Rociá
Cubrí toda la óptica
Con el auto donde esté. No hay que sacar la óptica ni desarmar nada.
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Rociá
Con el auto donde esté. No hay que sacar la óptica ni desarmar nada.
Pasá el paño
Lo vas a ver quedar en la microfibra. Si está muy fea, dale una segunda pasada.
Secá
Sin lijar, sin taller y sin dejar el auto en ningún lado.
Usalo solo sobre la óptica. Evitá que quede sobre la pintura y probá primero en una parte chica. Seguí las indicaciones del envase.
Ópticas amarillentas y opacas que volvieron a verse como nuevas.
"Tenía las ópticas del Gol amarillas y opacas, ya pensaba en cambiarlas. Con JB Auto Care quedaron transparentes de nuevo. No lo podía creer, quedó como de concesionaria."
"Lo apliqué en 10 minutos, sin lijar ni nada raro. La diferencia de antes y después es brutal. Súper fácil de usar, ya se lo recomendé a todo el laburo."
"De noche casi no veía por lo opacas que estaban las luces. Ahora alumbra muchísimo mejor y encima quedó impecable. El mejor gasto que le hice al auto."
"Pensé que era otro producto más de los que prometen y no hacen nada, pero este de verdad funciona. El rendimiento del pomo alcanza para varios autos."
Spray con gatillo, listo para usar sobre ópticas amarillentas u opacas, con la óptica montada en el auto.
Va donde apuntás. El gatillo manda el producto a la óptica y no lo desperdiciás en el resto del frente.
Sin lijar ni desmontar. Se trabaja con un paño de microfibra, sin máquinas y sin sacar la óptica del auto.
Incluye el paño. Viene con la microfibra que necesitás. No tenés que comprar nada aparte.
Listo para usar. Abrís y aplicás. Sin mezclas y sin preparación previa.
Usalo solo sobre la óptica. Evitá que quede sobre la pintura y probá primero en una parte chica. Seguí las indicaciones del envase.
Imagen 1
El auto aparenta más años
Lo primero que se mira
Las ópticas son lo primero que ve alguien de frente. Dos plásticos opacos le suman años a un auto que cuidás.
Imagen 2
De noche ves menos
Todos los días
No siempre es la lamparita. Un plástico opaco dispersa la luz, y en ruta eso son metros de visión que perdés.
Imagen 3
Cambiarla sale carísimo
Gasto evitable
Si el conjunto está sano y lo único que molesta es el amarillo de la superficie, cambiarlo entero es gastar de más.
Un lavado saca la tierra de encima. No trabaja el plástico desgastado, que es donde está el amarillo.
| Característica | JB Auto Care | Lavado común |
|---|---|---|
| Trabaja sobre el plástico desgastado | ✔ | No |
| Aplicación dirigida con gatillo | ✔ | No |
| Incluye el paño de microfibra | ✔ | No |
| Sin lijar ni desmontar la óptica | ✔ | No aplica |
| Producto específico para ópticas | ✔ | No |
Restauración de ópticas
Porque el amarillo no es tierra. Es el plástico mismo, que el sol y la intemperie fueron poniendo opaco con los años.
Un lavado saca el polvo de encima, pero esa capa gastada sigue ahí. Por eso las ópticas se ven viejas y la luz sigue floja aunque acabes de lavar el auto.
JB Auto Care trabaja directamente sobre esa superficie: saca la opacidad y devuelve la transparencia, sin cambiar la óptica.
La lógica es simple: rociás, pasás el paño de microfibra y el amarillo se va con él.
Es un restaurador y protector para ópticasen formato spray con gatillo. Trabaja sobre la superficie amarillenta u opaca y después se aplica el protector para conservar mejor el resultado.
No. Rociás, pasás el paño de microfibra y aplicás el protector. No se lija, no se usa máquina y no se desmonta nada del frente del auto.
Lavá y secá la óptica, rociá el producto, dejalo actuar y retiralo con un paño de microfibra. Con la superficie limpia y seca, aplicá el protector siguiendo las indicaciones del envase.
En ópticas muy castigadas puede necesitar una segunda aplicación. Si la óptica está fisurada o tiene humedad adentro, el producto no resuelve ese problema.
Las opciones de envío, cobertura y disponibilidad se informan durante la compra. Los plazos pueden variar según el destino y el pedido queda sujeto al stock disponible al momento de confirmarlo.